Dawk li jfasslu l-karozzi minn Tesla sa Rivian sa Cadillac qed jogħlew il-prezzijiet tal-vetturi elettriċi tagħhom fost il-kundizzjonijiet tas-suq li qed jinbidlu u l-ispejjeż dejjem jogħlew tal-komoditajiet, speċifikament għal materjali ewlenin meħtieġa għalbatteriji EV.

Il-prezzijiet tal-batteriji ilhom jonqsu għal snin sħaħ, iżda dan jista 'jkun wasal biex jinbidel.Ditta waħda tipproġetta żieda qawwija fid-domanda għall-minerali tal-batteriji matul l-erba 'snin li ġejjin li tista' timbotta l-prezz taċ-ċelloli tal-batteriji EV b'aktar minn 20%.Dak apparti l-prezzijiet li diġà qed jogħlew għall-materja prima relatata mal-batteriji, riżultat ta’ tfixkil fil-katina tal-provvista relatata mal-Covid u l-invażjoni tar-Russja tal-Ukrajna.

L-ispejjeż ogħla għandhom xi dawk li jfasslu l-vetturi elettriċi li jagħtu spinta lill-prezzijiet tagħhom, jagħmlu l-vetturi diġà għaljin saħansitra inqas affordabbli għall-Amerikani medji u jitolbu l-mistoqsija, il-prezzijiet tal-komoditajiet li qed jiżdiedu se jnaqqsu r-rivoluzzjoni tal-vetturi elettriċi?

Tgħaddi l-ispejjeż

Il-mexxej tal-industrija Tesla ħadem għal snin sħaħ biex ibaxxi l-ispejjeż tal-vetturi tiegħu, parti mill-"pjan prinċipali sigriet" tiegħu biex jippromwovi bidla globali għal trasport b'emissjonijiet żero.Iżda anke kellha tgħolli l-prezzijiet tagħha diversi drabi matul l-aħħar sena, inkluż darbtejn f'Marzu wara li l-Kap Eżekuttiv Elon Musk wissa li kemm Tesla kif ukoll SpaceX kienu qed "jaraw pressjoni ta 'inflazzjoni sinifikanti riċenti" fil-prezzijiet tal-materja prima u l-ispejjeż tat-trasport.

Il-biċċa l-kbira tat-Teslas issa huma ferm aktar għaljin milli kienu fil-bidu tal-2021. L-orħos verżjoni "Standard Range" tal-Mudell 3, l-aktar vettura affordabbli ta 'Tesla, issa tibda minn $46,990 fl-Istati Uniti, sa 23% minn $38,190 fi Frar 2021.

Rivian kien mutur ieħor bikri fuq żidiet fil-prezzijiet, iżda l-moviment tiegħu ma kienx mingħajr kontroversja.Il-kumpanija qalet fl-1 ta 'Marzu li ż-żewġ mudelli tal-konsumatur tagħha, il-pickup R1T u l-SUV R1S, se jiksbu żidiet kbar fil-prezz, effettivi immedjatament.L-R1T jaqbeż 18% għal $ 79,500, qal, u l-R1S jaqbeż 21% għal $ 84,500.

Rivian fl-istess ħin ħabbret verżjonijiet ġodda bi prezz aktar baxx taż-żewġ mudelli, b'inqas karatteristiċi standard u żewġ muturi elettriċi minflok erbgħa, bi prezz ta '$ 67,500 u $ 72,500 rispettivament, qrib il-prezzijiet oriġinali ta' l-aħwa tagħhom b'erba 'muturi plusher.

L-aġġustamenti qajmu l-għajnejn: Għall-ewwel, Rivian qal li ż-żidiet fil-prezz japplikaw għal ordnijiet li jsiru qabel l-1 ta 'Marzu kif ukoll għal ordnijiet ġodda, essenzjalment irduppjaw lura lil detenturi ta' riserva eżistenti għal aktar flus.Iżda jumejn ta 'pushback wara, il-Kap Eżekuttiv RJ Scaringe skuża ruħu u qal li Rivian jonora l-prezzijiet antiki għal ordnijiet li diġà saru.

"Fil-waqt li tkellem ma 'ħafna minnkom matul l-aħħar jumejn, nirrealizza bis-sħiħ u nirrikonoxxi kemm ħassejtu mqalleb ħafna minnkom," Scaringe kiteb f'ittra lill-partijiet interessati ta' Rivian.“Minn mindu oriġinarjament stabbilixxa l-istruttura tal-prezzijiet tagħna, u l-aktar f’dawn l-aħħar xhur, ħafna nbidlu.Kollox minn semikondutturi għal folja tal-metall sa sedili sar aktar għali.”

Il-grupp Lucid qed jgħaddi wkoll xi wħud minn dawk l-ispejjeż ogħla lix-xerrejja ta’ qalb tajba tas-sedans lussużi għaljin tiegħu.

Il-kumpanija qalet fil-5 ta 'Mejju li se tgħolli l-prezzijiet tal-verżjoni kollha ħlief waħda tas-sedan lussu tal-Air tagħha b'madwar 10% sa 12% għall-klijenti Amerikani li jqiegħdu r-riżervi tagħhom fl-1 ta' Ġunju jew wara. Il-Kap Eżekuttiv ta’ Lucid Peter Rawlinson assigura lill-klijenti li Lucid se jonora l-prezzijiet attwali tiegħu għal kwalunkwe riżerva li ssir sal-aħħar ta’ Mejju.

Klijenti li jagħmlu riżervi għal Lucid Air fl-1 ta 'Ġunju jew aktar tard se jħallsu $ 154,000 għall-verżjoni Grand Touring, minn $ 139,000;$107,400 għal Air in Touring trim, minn $95,000;jew $87,400 għall-verżjoni l-inqas għalja, imsejħa Air Pure, minn $77,400.

Il-prezzijiet għal trim ġdid tal-ogħla livell imħabbra f'April, l-Air Grand Touring Performance, ma nbidlux għal $179,000, iżda — minkejja specs simili — huwa $10,000 aktar mill-Air Dream Edition b'ġestjoni limitata li ssostitwixxa.

"Id-dinja nbidlet b'mod drammatiku minn meta ħabbarna l-ewwel Lucid Air lura f'Settembru 2020," qal Rawlinson lill-investituri waqt is-sejħa għall-qligħ tal-kumpanija.

Vantaġġ tal-legat

Il-produtturi tal-karozzi globali stabbiliti għandhom ekonomiji ta 'skala akbar minn kumpaniji bħal Lucid jew Rivian u ma ntlaqtux daqshekk iebes mill-ispejjeż li qed jogħlew relatati mal-batteriji.Huma wkoll qed iħossu xi pressjoni fuq il-prezzijiet, għalkemm qed jgħaddu l-ispejjeż lix-xerrejja fi grad inqas.

Il-General Motors nhar it-Tnejn għollew il-prezz tal-bidu tal-Cadillac Lyriq crossover EV tagħha, u bagħtet ordnijiet ġodda minn $3,000 għal $62,990.Iż-żieda teskludi l-bejgħ ta' verżjoni inizjali tad-debutt.

Il-President ta 'Cadillac Rory Harvey, meta spjega t-tlugħ, innota li l-kumpanija issa qed tinkludi offerta ta' $1,500 għas-sidien biex jinstallaw ċarġers fid-dar (għalkemm il-klijenti tal-verżjoni debutt bi prezz irħas se jiġu offruti wkoll il-ftehim).Huwa semma wkoll kundizzjonijiet tas-suq barra u prezzijiet kompetittivi bħala fatturi li jgħollu l-prezz.

GM wissiet matul is-sejħa għall-qligħ tal-ewwel kwart tax-xahar li għadda li qed tistenna li l-ispejjeż ġenerali tal-komoditajiet fl-2022 se jidħlu għal $ 5 biljun, id-doppju ta’ dak li l-manifattur tal-karozzi kien ibassar qabel.

"Ma naħsibx li kienet ħaġa waħda iżolata," qal Harvey waqt laqgħa tal-midja nhar it-Tnejn meta ħabbar il-bidliet fil-prezz, u żied li l-kumpanija dejjem ippjanat li taġġusta l-prezz wara d-debutt."Naħseb li kien għadd ta' fatturi li tqiesu."

Il-prestazzjoni u l-ispeċifikazzjonijiet tal-Lyriq 2023 il-ġdid ma nbidlux mill-mudell tad-debutt, qal.Iżda ż-żieda fil-prezz tpoġġiha eqreb f'konformità mal-prezz tat-Tesla Model Y, li GM qed ipoġġi l-Lyriq biex jikkompeti kontrih.

Rival Ford Motor għamel l-ipprezzar parti ewlenija tal-pitch tal-bejgħ tiegħu għall-pickup elettriku ġdid F-150 Lightning.Ħafna analisti kienu sorpriżi s-sena l-oħra meta Ford qalet li l-F-150 Lightning, li reċentement bdiet tbaħħir lin-negozjanti, se tibda għal $39,974 biss.

Darren Palmer, il-viċi president ta 'Ford tal-programmi globali tal-VE, qal li l-kumpanija qed tippjana li żżomm il-prezz - kif għamlet s'issa - iżda li hija soġġetta għal spejjeż tal-komoditajiet "imġenn", bħal kulħadd.

Ford ix-xahar li għadda qalet li tistenna $4 biljun f'riħ kontra materja prima din is-sena, minn tbassir preċedenti ta '$1.5 biljun għal $2 biljun.

"Aħna għadna nżommuha għal kulħadd, iżda ser ikollna nirreaġixxu fuq il-komoditajiet, jien ċert," qal Palmer lil CNBC waqt intervista aktar kmieni dan ix-xahar.

Jekk is-Sajjetti jara żieda fil-prezz, il-200,000 detentur ta 'riżerva eżistenti x'aktarx li jiġu meħlusa.Palmer qal li Ford ħa nota tar-rispons kontra Rivian.

Ktajjen tal-provvista stabbiliti

Il-Lyriq u l-F-150 Lightning huma prodotti ġodda, bi ktajjen tal-provvista ġodda li - għalissa - esponew lill-produtturi tal-karozzi għal prezzijiet tal-komoditajiet li qed jogħlew.Iżda fuq xi vetturi elettriċi anzjani, bħall-Chevrolet Bolt u Nissan Leaf, il-produtturi tal-karozzi setgħu jżommu ż-żidiet fil-prezz tagħhom modesti minkejja l-ispejjeż ogħla.

Bolt EV 2022 ta 'GM jibda għal $31,500, 'il fuq $500 minn qabel fis-sena mudell, iżda niżel madwar $5,000 meta mqabbel mas-sena mudell preċedenti u bejn wieħed u ieħor $6,000 irħas minn meta l-vettura ġiet introdotta għall-ewwel darba għas-sena mudell 2017.GM għadha ma ħabbretx il-prezzijiet għall-2023 Bolt EV.

Nissan qalet li x-xahar li għadda verżjoni aġġornata tal-Leaf elettrika tagħha, li ilha għall-bejgħ fl-Istati Uniti mill-2010, iżżomm prezzijiet tal-bidu simili għall-mudelli li jmiss tal-vettura tal-2023.Il-mudelli attwali jibdew minn $27,400 u $35,400.

Iċ-chairperson ta' Nissan Americas, Jeremie Papin, qal li l-prijorità tal-kumpanija dwar l-ipprezzar hija li tassorbi kemm jista' jkun miż-żidiet esterni fil-prezz, inkluż għal vetturi futuri bħall-Ariya EV li jmiss tagħha.L-Ariya tal-2023 se tibda għal $45,950 meta tasal fl-Istati Uniti aktar tard din is-sena.

"Dik hija dejjem l-ewwel prijorità," qal Papin lil CNBC.“Dan hu li aħna ffukati fuq li nagħmlu … huwa minnu għall-ICE kif inhu għall-EVs.Irridu biss inbiegħu karozzi bi prezz kompetittiv u għall-valur sħiħ tagħhom.”