L-ispiża tal-produzzjoni ta’ vetturi elettriċi se togħla matul l-erba’ snin li ġejjin, skont rapport ġdid, bħala riżultat tal-iskarsezza ta’ materja prima ewlenija meħtieġa biex issirbatteriji ta' vetturi elettriċi.
"Qed ġej tsunami ta 'domanda," qal Sam Jaffe, viċi president tas-soluzzjonijiet tal-batteriji fid-ditta ta' riċerka E Source f'Boulder, Colorado. "Ma naħsibx li l-batterijal-industrija għadha lesta.”
Il-prezz tal-batteriji tal-vetturi elettriċi naqas f'dawn l-aħħar snin hekk kif il-produzzjoni globali żdiedet.E Sors jistma li l-ispiża medja ta 'batterija llum hija ta' $128 għal kull kilowatt-siegħa u tista 'tilħaq madwar $110 għal kull kilowatt-siegħa sas-sena d-dieħla.
Iżda t-tnaqqis mhux se jdum ħafna: E ​​Source jistma li l-prezzijiet tal-batteriji se jogħlew 22% mill-2023 sal-2026, u jilħqu l-ogħla livell għal $138 kull kWh, qabel ma jerġgħu lura għal tnaqqis kostanti - possibilment baxxi daqs kull kWh - fl-2031 $90 kWh .
Jaffe qal li ż-żieda pproġettata hija r-riżultat tad-domanda dejjem tikber għal materja prima ewlenija, bħall-litju, meħtieġa biex isiru għexieren ta 'miljuni ta' batteriji.
"Hemm nuqqas reali ta 'litju, u n-nuqqas ta' litju se jkun agħar.Jekk ma tħaffix il-litju, ma tistax tagħmel batteriji,” qal.
E Source tbassar li ż-żieda mistennija fl-ispejjeż tal-batterija tista 'timbotta l-prezz tal-vetturi elettriċi mibjugħa fl-2026 għal bejn $1,500 u $3,000 għal kull vettura.
Il-bejgħ ta 'vetturi elettriċi fl-Istati Uniti huwa mistenni li jaqbeż iż-2 miljuni sa dak iż-żmien, skont l-aħħar tbassir mid-ditta ta' konsulenza LMC Automotive. Il-produtturi tal-karozzi huma mistennija li jxerrdu għexieren ta 'mudelli elettriċi hekk kif aktar Amerikani jħaddnu l-idea tal-elettrifikazzjoni.
L-eżekuttivi tal-karozzi qed iwissu dejjem aktar dwar il-ħtieġa li jipproduċu aktar materjal kritiku għall-vetturi elettriċi. Il-Kap Eżekuttiv tal-Ford Jim Farley ix-xahar li għadda sejjaħ għal aktar tħaffir madwar it-tnedija tal-kumpanija tal-F-150 Lightning kollha elettriċi.
“Għandna bżonn liċenzji tal-minjieri.Neħtieġu prekursuri tal-ipproċessar u liċenzji tar-raffinar fl-Istati Uniti, u neħtieġu li l-gvern u s-settur privat jaħdmu flimkien u jġibuha hawn, "qal Farley lil CNBC.
Il-Kap Eżekuttiv ta’ Tesla Elon Musk ħeġġeġ lill-industrija tal-minjieri biex iżżid it-tħaffir tan-nikil sa mill-2020.
"Jekk inti tħaffir in-nikil b'mod effiċjenti b'mod ambjentalment sensittiv, Tesla se tagħtik kuntratt enormi u fit-tul," qal Musk f'konferenza telefonata f'Lulju 2020.
Filwaqt li l-eżekuttivi tal-industrija u l-mexxejja tal-gvern jaqblu li jeħtieġ li jsir aktar biex tinkiseb materja prima, is-sors E qal li n-numru ta 'proġetti tal-minjieri għadu baxx ħafna.
“Bil-prezzijiet tal-litju għolew kważi 900% matul l-aħħar 18-il xahar, konna nistennew li s-swieq kapitali jiftħu l-għargħar u jibnu għexieren ta’ proġetti ġodda tal-litju.Minflok, dawn l-investimenti kienu irregolari, li ħafna minnhom ġej miċ-Ċina u jintuża fil-katina tal-provvista Ċiniża,” qalet il-kumpanija fir-rapport tagħha.
Id-dejta hija stampa f'ħin reali * Id-dejta tittardja b'mill-inqas 15-il minuta. Aħbarijiet tan-negozju u finanzjarji globali, kwotazzjonijiet tal-istokk, u dejta u analiżi tas-suq.