Għal vettura elettrika pura

Il-batteriji tal-enerġija jammontaw għall-ogħla spiża

Huwa wkoll fattur ewlieni li jaffettwa l-ħajja tal-batterija

U l-qal li "iċċarġjar mgħaġġel" jolqot il-batterija

Jippermetti wkoll ħafna sidien ta 'karozzi elettriċi

qajjem xi dubji

Allura x'inhi l-verità?

01
Fehim korrett tal-proċess ta '"iċċarġjar mgħaġġel".

Qabel ma nwieġbu din il-mistoqsija, nistgħu wkoll insiru nafu l-proċess ta '"iċċarġjar mgħaġġel".Mill-inserzjoni tal-pistola sal-iċċarġjar, iż-żewġ passi li jidhru sempliċi jaħbu serje ta 'passi meħtieġa warajhom:

Meta r-ras tal-pistola tal-iċċarġjar tkun imqabbda mat-tarf tal-vettura, il-munzell tal-iċċarġjar se jipprovdi enerġija DC awżiljarja ta 'vultaġġ baxx fit-tarf tal-vettura biex jattiva l-BMS (sistema ta' ġestjoni tal-batterija) integrata tal-vettura elettrika.Wara l-attivazzjoni, it-tarf tal-vettura u t-tarf tal-munzell iwettqu "handshake" biex jiskambjaw parametri bażiċi tal-iċċarġjar bħall-qawwa massima tal-iċċarġjar meħtieġa mit-tarf tal-vettura u l-qawwa massima tal-ħruġ tat-tarf tal-munzell.

Wara li ż-żewġ partijiet jiġu mqabbla b'mod korrett, il-BMS (sistema ta 'ġestjoni tal-batterija) fit-tarf tal-vettura se tibgħat informazzjoni dwar id-domanda tal-enerġija lill-munzell tal-iċċarġjar, u l-munzell tal-iċċarġjar se jaġġusta l-vultaġġ tal-ħruġ u l-kurrent tiegħu skont l-informazzjoni, u jibda uffiċjalment iċċarġja l- vettura.

02
"Iċċarġjar mgħaġġel" mhux se jagħmel ħsara lill-batterija

Mhuwiex diffiċli li ssib li l-proċess kollu ta '"iċċarġjar mgħaġġel" ta' vetturi elettriċi huwa fil-fatt proċess li fih it-tarf tal-vettura u t-tarf tal-munzell iwettqu tqabbil tal-parametri ma 'xulxin, u finalment it-tarf tal-munzell jipprovdi qawwa tal-iċċarġjar skont il-ħtiġijiet tat-tarf tal-vettura.Dan huwa bħal persuna li għandha l-għatx u għandha bżonn tixrob l-ilma.Kemm ilma li tixrob u l-veloċità tal-ilma tax-xorb jiddependu aktar fuq il-bżonnijiet ta 'min jixrob innifsu.Naturalment, il-munzell tal-iċċarġjar Star Charging innifsu għandu wkoll funzjonijiet ta 'protezzjoni multipli biex jipproteġi l-prestazzjoni tal-batterija.Għalhekk, b'mod ġenerali, "iċċarġjar mgħaġġel" mhux se jweġġa 'l-batterija.

F'pajjiżi, hemm ukoll rekwiżit obbligatorju għan-numru ta 'ċikli ta' ċelloli tal-batterija tal-enerġija, li għandu jkun aktar minn 1,000 darba.Meta tieħu vettura elettrika b'medda ta 'cruising ta' 500 kilometru bħala eżempju, ibbażata fuq 1,000 ċiklu ta 'ċċarġjar u ħatt, dan ifisser li l-vettura tista' taħdem 500,000 kilometru.Normalment, karozza privata bażikament tilħaq biss 200,000 kilometru fiċ-ċiklu tal-ħajja tagħha.-300,000 kilometru ta 'firxa tas-sewqan.Meta tara dan, int quddiem l-iskrin xorta se tissielet mal-"iċċarġjar mgħaġġel"

03
Iċċarġjar baxx u skariku baxx, li jgħaqqad iċċarġjar veloċi u bil-mod

Naturalment, għall-utenti li għandhom il-kundizzjonijiet biex jinstallaw munzelli tal-iċċarġjar tad-dar, "iċċarġjar bil-mod" fid-dar hija wkoll għażla tajba.Barra minn hekk, fil-każ tal-istess wiri f'100%, il-ħajja tal-batterija ta '"ċarġ bil-mod" se tkun madwar 15% itwal minn dik ta' "ċarġ mgħaġġel".Dan fil-fatt huwa dovut għall-fatt li meta l-karozza tkun "iċċarġjar mgħaġġel", il-kurrent huwa kbir, it-temperatura tal-batterija togħla, u r-reazzjoni kimika tal-batterija mhix biżżejjed, li tirriżulta f'illużjoni ta 'ċarġ sħiħ, li hija l-hekk imsejħa “qawwa virtwali”.U "iċċarġjar bil-mod" minħabba li l-kurrent huwa żgħir, il-batterija għandha biżżejjed ħin biex twieġeb, u l-impatt huwa relattivament żgħir.

Għalhekk, fil-proċess tal-iċċarġjar ta 'kuljum, tista' tagħżel b'mod flessibbli l-metodu tal-iċċarġjar skont is-sitwazzjoni attwali, u ssegwi l-prinċipju ta ' "ċarġar baxx u ħatt baxx, kombinazzjoni ta' ċċarġjar mgħaġġel u bil-mod".Jekk hija batterija tal-litju ternarja, huwa rakkomandat li żżomm is-SOC tal-vettura bejn 20% -90%, u mhux meħtieġ li deliberatament issegwi 100% ħlas sħiħ kull darba.Jekk hija batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju, huwa rakkomandat li tiċċarġjaha mill-inqas darba fil-ġimgħa sabiex tikkoreġi l-valur SOC tal-vettura.